Xuất hiện lần đầu tiên ở Việt Nam từ 4/2007, đến nay dòng xe tay ga Air Blade của Honda Việt Nam đã trải qua nhiều lần thay đổi thiết kế và nâng cấp quan trọng. Mới đây, ngày 22/12 vừa qua thì HVN cũng đã chính thức giới thiệu chiếc Air Blade 125i mới 2013, sử dụng động cơ 125 phân khối, giống với PCX và SHi 125i, họ nói rằng chiếc AB mới đã được tích hợp nhiều công nghệ mới, vậy chúng ta hãy cùng điểm qua xem những thứ đó là gì. 8-|
– Giống với Air Blade 2011, Air Blade 125i cũng được HVN thay đổi lại thiết kế, khác rất nhiều so với phiên bản thiết kế gốc của Air Blade vốn ra đời lần đầu tiên ở Thái Lan năm 2006, mà cho đến nay họ vẫn tiếp tục sử dụng. Về thiết kế, điểm nổi bật nhất ở ngoại hình của AB 125i là bộ đèn chiếu sáng, giờ đây xe cũng được trang bị đèn đôi, giống với AB Thái Lan, 2 đèn này cũng được trang bị thấu kính hội tụ projector, giống với hệ thống đèn HID trên các xe hơi. Để xe có thể “nuôi” được 2 bóng đèn công suất cao cùng lúc, có lẽ HVN đã thiết kế lại toàn bộ hệ thống điện của xe, mà quan trọng nhất là bộ phận phát điện, vì theo như thông tin mà mình hỏi được thì AB 125i vẫn sử dụng bình ắc-qui có dòng ra 12V-3,5A (42 watt).
Bên cạnh đó, Air Blade 125cc còn được trang bị mặt đồng hồ thể thao với các vạch số nổi 3D sang trọng, có khả năng phản xạ ánh sáng LED, cùng màn hình tinh thể lỏng với đầy đủ thông tin về mức nhiên liệu, đồng hồ báo giờ, đồng hồ báo quãng đường và đồng hồ đo hành trình thông minh; cụm đèn hậu và đèn phanh LED được thiết kế sắc nét với sự kết hợp giữa thấu kính bên ngoài trong suốt và thấu kính bên trong màu xanh; logo 3D, tem xe mới làm bừng sáng phong cách thể thao.
– Về động cơ, AB 125i sử dụng động cơ eSP 4 thì, 1 xy-lanh và làm mát bằng dung dịch. Đây là tiêu chuẩn của động cơ toàn cầu mà Honda bắt đầu đưa vào sử dụng cho các xe máy của mình :-< , bắt đầu từ xe PCX vốn xuất hiện đầu tiên ở Thái Lan năm 2010.